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Il processo di sviluppo e test in 4 fasi per i pedali TATZE!

Ogni innovazione ha l'obiettivo di migliorare la funzione di un prodotto. La TATZE mira a combinare le prestazioni in salita e in discesa in un unico prodotto e quindi essere in grado di sfruttare appieno il potenziale delle moderne bici da trail in qualsiasi situazione del terreno.

Quindi il miglioramento della funzionalità viene prima di tutto, ma subito dopo arrivano le domande su peso, stabilità, resistenza agli urti, durata e design. Quindi si tratta di produrre pedali innovativi, di alta qualità ed eleganti. 

Per raggiungere tutti questi obiettivi, TATZE ha i seguenti 4 livelli di sviluppo e garanzia di qualità:

1. SIMULAZIONI: Tutti i PAWS sono costruiti e simulati come modello CAD 3D. I picchi di stress nel pedale possono essere localizzati e le simulazioni di impatto mostrano potenziali punti di rottura.

Simulazione CAD TATZE ADD-FLAT

Ma come diceva Goethe "tutta la teoria è grigia", ecco perché...

2. BANCO PROVA ZAMPE: Secondo lo standard ISO vigente, ogni pedale di mountain bike deve superare tre test. Tutti i test possono essere eseguiti sul banco prova TATZE appositamente costruito con più del doppio del carico standard. Quindi viene controllato esattamente secondo le norme standard, ma i carichi sono notevolmente più alti.

Banco prova PAW, lato A: prove di resistenza statica e dinamica, lato B: prove di impatto

Durante il test d'urto (lato B) il pedale è sottoposto alla massima sollecitazione perché un cuneo di acciaio temprato cade direttamente sul pedale serrato. Deve deformarsi ma non rompersi e il cuscinetto deve rimanere libero di muoversi. Questo test garantisce che il pedale non si rompa o si irrigidisca, anche in situazioni estreme.  
Il test di resistenza statica (lato A) è relativamente semplice, ma il pedale deve ritornare allo stato originale dopo il carico. Quindi non deve esserci alcuna deformazione permanente. In pratica, non è raro che un asse presenti una leggera asimmetria dopo carichi elevati. 
Infine c'è il test di resistenza dinamica (lato A), che non è altro che un test sui cuscinetti. Le PAWS ruotano a 100 giri al minuto per 20 ore con un carico di 90 kg. In totale, sono 120.000 giri per dimostrare la resistenza all'usura.

3. GIRI DI PROVA: Una volta che i prototipi hanno superato tutti i test sul banco prova, vengono avvitati alla bici. Tutte le idee per le innovazioni TATZE sono state create sulla bici per migliorare le prestazioni sul percorso. Ecco perché è chiaro che effettuiamo test drive approfonditi in tutte le fasi dello sviluppo. Erich Wieland, uno dei migliori downhiller della repubblica alpina, è responsabile della prova del PAWS al limite assoluto. Il pilota esperto in Coppa del Mondo ha il compito di distruggere i pedali, se possibile, cosa che finora non gli è riuscita!

Erich Wieland con il prototipo TATZE MC-AIR che va di traverso

 4. ISTITUTO DI PROVA CERTIFICATO:Anche se dopo i livelli 1-3 siamo già assolutamente sicuri che i nostri pedali possano sopportare molto più dei carichi standard richiesti, è sempre bene avere professionisti dei test dello Zedler Institute, dove molti dei vengono effettuati test anche sulle riviste di settore più rinomate per farli ricontrollare. Solo quando avremo il sigillo ufficiale di approvazione, i PAWS verranno consegnati. 

Il nostro obiettivo è produrre i migliori pedali per bicicletta possibili, motivo per cui facciamo grandi sforzi per combinare innovazione, qualità, sicurezza e design nei nostri prodotti!

Armin Hofreiter
Fondatore TATZE componenti per bici

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